开发经验——通用航空电推系统

 

本项目重要技术指标行业对比

 

技术指标

本项目成果

国际先进指标EMRAX

348 

268 

额定功率

120kw@2,400rpm

100kw@2,400rpm

75kw@3,600rpm

额定转矩(Nm)

500 

400 

200 

转矩密度(Nm/kg)

13.8 

9.3 

9.4 

系统效率(%)

96.42 

96 

96 

电机重量(kg)

35.95 

43.1 

21.4 

容错控制

双三相控制

单三相

单三相

 

通用航空电推系统的优势主要体现在提高能源利用效率、分布式布局、提高安全性和环保性能。‌

提高能源利用效率‌:分布式混合电推进系统通过对二次能源系统的优化,不仅可以提高能源的利用效率,还能满足动力系统分布式布局的要求,获取更高的推进效率。这种系统通过对能源的有效管理和优化配置,实现了能源的高效利用,从而提高了飞行器的整体性能和效率‌。

 

分布式布局‌:混合电推进系统支持动力系统的分布式布局,这种布局方式使得飞行器在设计上更加灵活,能够根据具体任务需求进行优化配置。分布式布局不仅提高了推进效率,还有助于提高飞行器的可靠性和冗余性,增强了飞行安全‌。

 

‌提高安全性‌:eVTOL(电动垂直起降航空器)使用电能,符合低碳环保要求,简化了传统动力及传动复杂的机械结构,提高了安全性,并且大幅减小噪音。这种设计减少了机械部件的数量,降低了故障率,从而提高了整体的安全性‌。

 

‌环保性能‌:电推系统,尤其是全电推进系统,完全依靠电化学能源或储能装置为飞机提供所需推力,具有零排放和低噪音特性。这种系统不仅满足了严格的环境目标,还有助于减少对环境的负面影响,符合可持续发展的要求‌。

 

提升舒适性:噪声和振动水平很低,乘坐舒适性好。

 

综上所述,通用航空电推系统的优势在于其高效能源利用、灵活的分布式布局、高度的安全性和优良的环保性能,这些优势使得电推系统成为未来航空领域的重要发展方向‌

 

 

创建时间:2024-09-19 13:54
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